إذا كانت الكسارة الخاصة بك تهتز بقوة أكبر من المعتاد، أو تعمل بشكل أكثر سخونة، أو تقذف مواد كبيرة الحجم، فعادةً ما يكون الدوار هو أول مكان يجب البحث فيه - وغالبًا ما يكون آخر مكان يفكر المشغلون في فحصه. تتعامل معظم فرق الصيانة مع مشكلات الدوار على أنها مشكلة "إصلاحه والمضي قدمًا". ولكن من الناحية العملية، تعود نسبة كبيرة من الأخطاء المتكررة إلى سبب جذري واحد: وهو أن الدوار البديل أو مجموعة المطرقة التي تم تركيبها لم تكن مطابقة بشكل صحيح للمواصفات الأصلية في المقام الأول.
يتناول هذا الدليل أعراض فشل الدوار الأكثر شيوعًا، وكيفية تشخيصها، و- بنفس القدر من الأهمية - كيفية معرفة متى لم يعد الإصلاح هو الحل الصحيح ويكون استبدال الدوار للكسارة هو المسار الأكثر فعالية من حيث التكلفة-.
اهتزاز غير طبيعي وعدم توازن الدوار
يعد الاهتزاز هو الشكوى الأكثر شيوعًا التي يقدمها المشغلون، ويرتبط دائمًا تقريبًا بعدم توازن الدوار. يدور الجزء الدوار للكسارة بسرعة عالية، لذا فإن اختلاف الكتلة الصغير بين المطارق أو قضبان النفخ يخلق قوة طرد مركزية كبيرة. يظهر هذا على النحو التالي:
الاهتزاز الذي يزداد مع زيادة السرعة
أنماط تآكل غير متساوية على المطارق أو قضبان النفخ
تآكل المحمل المبكر على جانب واحد من الدوار
تشخبص:تحقق من وزن المطرقة أو قضيب النفخ في أزواج متطابقة - تسمح معظم مواصفات OEM بفارق لا يزيد عن 0.5 كجم بين المكونات المقترنة على الجانبين المتقابلين للدوار. إذا تم استبدال المطارق بشكل فردي وليس في مجموعات متماثلة، فإن عدم التوازن يكون مضمونًا تقريبًا.
الإصلاح مقابل عتبة الاستبدال:إذا استمر الاهتزاز بعد إعادة التوازن- واستبدال المطرقة، وأظهر جسم الدوار نفسه تشوهًا واضحًا، فإن إصلاحات اللحام على الدوار المتعب نادرًا ما تصمد تحت أحمال الصدمات المستمرة. عند هذه النقطة، يكون الاستبدال أكثر أمانًا وأرخص من عمليات الإغلاق المتكررة.
تحمل ارتفاع درجة الحرارة أو التآكل المبكر
نادرًا ما يكون فشل المحمل هو خطأ المحمل وحده - فهو عادةً ما يكون أحد الأعراض النهائية لمشاكل الدوار. تشمل الأسباب الشائعة ما يلي:
التشحيم غير كاف أو ملوث
عدم توازن الدوار الذي ينقل الحمل الجانبي إلى المحمل
اختلال بين عمود الدوار والإسكان
تشخبص:عادة ما يشير صوت الطحن الجاف أثناء التشغيل إلى تجويع التشحيم. غالبًا ما يعني صوت الطرق المتقطع تحمل ضرر السباق الناتج عن دخول الحطام. قم بتفكيكها والتحقق من عدم وجود تأليب أو تغير اللون بسبب الحرارة أو الدوران القاسي عند الدوران باليد.
ما يغيب في كثير من الأحيان:إذا استمر فشل أحد المحملات على نفس الدوار حتى بعد إعادة التشحيم والتركيب النظيف، فقد يكون تسامح مقعد المحمل على عمود الدوار نفسه خارج المواصفات - وهي مشكلة شائعة مع الدوارات البديلة التي تم تصنيعها بشكل سيئ والتي لا تتطابق مع تفاوتات أبعاد OEM.
الدوار الانحناء أو الكسر
هذه هي فئة الفشل الأكثر خطورة وأوضح حالة يكون فيها الاستبدال غير قابل للتفاوض. تشمل الأسباب ما يلي:
مواد تغذية كبيرة الحجم تتجاوز القدرة المقدرة للكسارة
دخول المعدن أو المواد غير القابلة للسحق إلى الغرفة
إرهاق طويل الأمد-من التحميل المفاجئ المتكرر
تشخبص:الفحص البصري للشقوق، خاصة بالقرب من فتحات مسامير المطرقة والعمود-إلى-لحامات الأقراص، حيث يتركز الإجهاد. أي صدع يزيد طوله عن بضعة ملليمترات بالقرب من نقطة لحام محمل الحمولة-يمثل خطرًا على السلامة، وليس مشكلة تجميلية.
لا يجوز أبدًا لحام الجزء الدوار المثني أو المتصدع وإعادته إلى الخدمة بدون إعادة التوازن الديناميكي الكامل -وإجراء اختبار غير مدمر-في الحالة المثالية. في تجربتنا في فحص الدوارات التالفة التي تم إرسالها مرة أخرى من قبل العملاء في الخارج، فإن الشقوق التي تبدو بسيطة على السطح غالبًا ما تمتد إلى عمق أكبر في بنية القرص - وهذا هو السبب في أن فحص طول الشقوق- وحده لا يعد اختبار نجاح/فشل موثوقًا به.
المطارق السائبة أو الساقطة
المطارق السائبة عادة ما تكون بمثابة مراقبة صيانة وليست عيبًا في التصميم، ولكن إذا تركت دون معالجة فإنها تتصاعد بسرعة إلى تلف الدوار.
يتم فك مسامير التثبيت تحت تأثير واهتزاز مستمرين
أعمدة الدبوس تتآكل أو تنحني، مما يسمح باللعب بالمطرقة
تعمل مطرقة واحدة مفكوكة على تغيير توازن كتلة الدوار بالكامل
يصلح:قم بربط مسامير التثبيت على فترات زمنية محددة وليس بشكل تفاعلي. استبدل أعمدة الدبوس البالية على الفور - غالبًا ما يكون عمود الدبوس المنحني علامة تحذير مبكرة تسبق تفكك المطرقة بالكامل.
انخفاض المخرجات أو حجم مادة التفريغ
عندما يتزايد حجم المنتج أو تنخفض الإنتاجية تدريجيًا، فمن المغري إلقاء اللوم على الشاشة أو معدل التغذية. لكن حالة الدوار هي في كثير من الأحيان السبب الحقيقي:
يؤثر التآكل غير المستوي للمطرقة/قضيب النفخ على هندسة التأثير
يؤدي انزلاق الحزام إلى تقليل سرعة الدوار الفعلية إلى أقل من عدد الدورات في الدقيقة المقدر
يؤدي تراكم المواد بين الدوار والبطانة إلى تقليل مساحة التكسير الفعالة
تشخبص:قم بقياس عدد الدورات في الدقيقة الفعلي للدوار مقابل السرعة المقدرة - تشير الفجوة هنا غالبًا إلى مشكلات في الحزام أو المحرك بدلاً من الدوار نفسه. إذا كان عدد الدورات في الدقيقة صحيحًا ولكن جودة الإخراج لا تزال منخفضة، فافحص تجانس تآكل المطرقة؛ عادةً ما يستدعي التآكل الذي يتجاوز ما يقرب من 30-40٪ من المظهر الجانبي الأصلي الاستبدال بدلاً من الاستخدام المستمر.
السبب الجذري الذي لا يتحدث عنه المنافسون: مصادر الدوار
إليك ما تتخطاه الكثير من أدلة استكشاف الأخطاء وإصلاحها بالكامل: العديد من أخطاء الدوار "المتكررة" ليست في الواقع حالات فشل متكررة - إنها نفس الأعطال التي تحدث مرة أخرى لأن الجزء البديل لم يكن صحيحًا في المرة الأولى.
يحدث هذا غالبًا في حالتين:
1. توقف الجزء الأصلي أو يصعب الحصول عليه من المصدر.غالبًا ما لا تتمكن الكسارات القديمة، أو الآلات التي تعمل على علامات تجارية ذات دعم إقليمي محدود، من الحصول على تطابق تام مع OEM. ينتهي الأمر بالمشترين باستبدال عام قريب ولكن ليس مطابقًا للأبعاد - والذي يتسبب بعد ذلك في عدم تطابق مقعد المحمل أو عدم التوازن أو التآكل المبكر، على الرغم من أن التثبيت تم بشكل صحيح.
2. مواصفات المواد لا تتطابق مع حالة التشغيل الفعلية.لن يتحمل الدوار المصمم للتآكل القياسي باستخدام المواد الكاشطة -الصدمات العالية أو تطبيقات الرطوبة العالية-. إذا كانت الكسارة الخاصة بك تعالج مادة صلبة أو رطبة بشكل غير عادي، فغالبًا ما يفشل مخزون الاستبدال القياسي بشكل أسرع من المتوقع - ليس بسبب سوء الصيانة، ولكن لأن درجة المادة لم تكن مناسبة للمهمة.
ما الذي تبحث عنه فياستبدال كسارة الدوار المورد
إذا تجاوزت مرحلة الإصلاح وتقييم خيارات الاستبدال، فهذه هي عمليات الفحص المهمة بالفعل لتحقيق الموثوقية على المدى الطويل-:
إمكانية تتبع المواد- اختبار التحليل الطيفي والصلابة (HRC) على المواد الخام، وليس مجرد مطالبة بورقة المواصفات
دقة الأبعاد- قياس ثلاثة-إحداثيات (CMM) للتأكد من تطابق تفاوتات مقعد المحمل والعمود مع الجزء الأصلي لديك
اختبار غير مدمر-.- اكتشاف الشقوق/العيوب قبل شحن الدوار، خاصة في التجميعات الملحومة
القدرة الهندسية العكسية- إذا لم تعد لديك رسومات لجهاز قديم أو متوقف عن العمل، فإن المورد الذي يمكنه قياس الدوار التالف وإعادة بناء رسومات دقيقة ثنائية الأبعاد/ثلاثية الأبعاد يوفر عليك التخمين
خيارات المواد المخصصة- في ظروف التآكل غير الطبيعية (التأثير العالي، الرطوبة العالية، المواد الكاشطة)، القدرة على ضبط تركيبة السبائك بدلاً من شحن -حجم-واحد يناسب-كل الأجزاء
مهلة واقعية وتوافر المخزون- إن دورة الإنتاج التي تتراوح مدتها من 15 إلى 30 يومًا مع مخزون المخزون المتوفر لها أهمية أكبر أثناء إيقاف التشغيل مما هي عليه على الورق
المصنع الذي يمكنه القيام بكل ما سبق - بدلاً من مجرد اقتباس رقم القطعة من الكتالوج - هو عمومًا مصدر أقوى على المدى الطويل-لاستبدال دوارات الكسارات، خاصة للمشترين الذين يستخدمون أساطيل علامات تجارية مختلطة- أو معدات قديمة بدون وثائق كاملة.
خطة العمل: ماذا تفعل بعد ذلك
قم بتسجيل الأعراض، وليس الإصلاح فقط.لاحظ تردد الاهتزاز ودرجة حرارة التحمل ونمط التآكل قبل استبدال أي شيء -، وتساعد هذه البيانات في تحديد ما إذا كان خطأً واحدًا-أو مشكلة متكررة تتعلق بالمورد/المواصفات.
قم بوزن المطارق/قضبان النفخ في أزواج قبل كل عملية إعادة تثبيت.تمنع هذه الخطوة الفردية غالبية عمليات الاسترجاعات ذات الصلة بالاهتزاز.
قم بتعيين حد الاستبدال-مقابل-الإصلاح مقدمًا- على سبيل المثال، طول الصدع، أو نسبة التآكل، أو عدد مرات فشل المحامل المتكررة - لذلك لا يتم اتخاذ القرارات بشكل تفاعلي أثناء فترة التوقف.
إذا استمر الدوار الحالي الخاص بك في الفشل على الرغم من الصيانة الصحيحة، فاسأل عن الجزء، وليس فقط العملية.أرسل الأبعاد أو الوحدة التالفة للتقييم قبل طلب استبدال عام آخر.
التعليمات
كم مرة يجب استبدال دوار الكسارة؟
لا يوجد فاصل زمني ثابت - فهو يعتمد على صلابة المادة ومعدل التغذية وساعات التشغيل. كدليل عام، بمجرد أن يتجاوز تآكل المطرقة أو قضيب النفخ ما يقرب من 30-40٪ من المظهر الجانبي الأصلي، أو يظهر الدوار أي صدع بالقرب من اللحام الهيكلي، يكون الاستبدال أكثر موثوقية من الإصلاح المستمر.
هل يمكن إصلاح دوار الكسارة المثني أو المتصدع بدلاً من استبداله؟
يمكن في بعض الأحيان لحام مشكلات السطح البسيطة وإعادة -توازنها، ولكن أي صدع بالقرب من العمود-إلى-وصلة القرص أو فتحات دبوس المطرقة يمثل مشكلة تتعلق بالسلامة. بالنسبة للكسور التي تؤثر على السلامة الهيكلية، يوصى بشدة بالاستبدال بدلاً من الإصلاح الميداني.
ما الذي يسبب فشل المحمل المتكرر حتى بعد الصيانة؟
إذا كان التشحيم والتركيب صحيحين ولكن المحامل تفشل باستمرار، فغالبًا ما تكون المشكلة في الجانب الدوار-: عدم التوازن، أو عدم محاذاة العمود بشكل خاطئ، أو عدم تسامح مقعد المحمل مع جزء بديل غير مطابق بشكل جيد.
هل يمكنني الحصول على دوار بديل بدون الرسومات الأصلية؟
نعم - إذا لم تكن الرسومات متاحة، يمكن للمورد الذي يتمتع بإمكانية الهندسة العكسية قياس الدوار التالف مباشرة وإعادة بناء رسومات دقيقة ثنائية/ثلاثية الأبعاد للإنتاج، وهو أمر شائع في نماذج الكسارات القديمة أو المتوقفة.
ما الوقت الذي يستغرقه عادةً الحصول على دوار بديل مخصص؟
بالنسبة لمعظم طلبات الدوارات القياسية-إلى-المعتدلة{2}}، تتراوح مهلة الإنتاج من 15 إلى 30 يومًا تقريبًا، اعتمادًا على مدى تعقيد المواد والتصنيع. يمكن للموردين الذين لديهم مخزون بأحجام مشتركة أن يقوموا في بعض الأحيان بالشحن بشكل أسرع.
